cv joint front driveshaft
"
ข้อต่อเพลาขับด้านใน KAWA TOIN-MCX20LH 26X50X24 TOYOTA 43040-06050 LEXUS ES300 MCV20 1996-2001;TOYOTA AVALON MCX10 1994-1999;TOYOTA AVALON MCX20 1999-2005;TOYOTA CAMRY GRACIA MCV21/SXV20 1996-2001
KAWA TOIN-MCX20LH INNER CV JOINT 26X50X24 สำหรับโตโยต้า 43040-06050. โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ความเสถียรที่เพิ่มขึ้นที่ความเร็วบนทางหลวง และขนาดที่พอดีสำหรับการติดตั้งที่คล่องตัว ทดแทนโดยตรงสำหรับรุ่น LEXUS ES300, TOYOTA AVALON และ TOYOTA CAMRY ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม.
KAWA TOIN-ST215LH INNER CV JOINT 25X35X20 TOYOTA 43040-32010 TOYOTA CALDINA ST215/CT216 4WD 1997-2002; TOYOTA CAMRY SXV10/MCV10/VCV10 1991-1996; TOYOTA CAMRY SXV2/MCV2 1996-2001 สายรถยนต์ยนต์
KAWA TOIN-ST215LH INNER CV JOINT 25X35X20 สำหรับรุ่น Toyota. การทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้ความเครียดในแต่ละวัน คืนความสะดวกสบายที่ความเร็วบนทางหลวง และการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรง ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม.
ข้อต่อเพลาขับใน KAWA HYIN-TUCRR 23X35X25 HYUNDAI 49600-2E000; 49505-2EA40 HYUNDAI COUPE 2001-2009; HYUNDAI ELANTRA/LANTRA (CA) 2000-2006; HYUNDAI TUCSON 2004-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010
ข้อต่อ CV ภายในแบบพอดีตรง KAWA (23x35x25) โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง มีความสมดุลอย่างแม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่น ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม. เหมาะกับ Hyundai Coupe/Elantra/Tucson และ Kia Sportage (2000-2010)
KAWA MTIN-CW5LH INNER CV JOINT 35X40X27 MITSUBISHI 3817A141; 327917 CITROEN C-CROSSER 2007-2012; MITSUBISHI DELICA D5 CV5W 2006-; MITSUBISHI OUTLANDER CW 2006-2012; MITSUBISHI OUTLANDER GF 2012-
KAWA MTIN-CW5LH INNER CV JOINT 35X40X27 สำหรับรุ่น MITSUBISHI, CITROEN โดดเด่นด้วยความยาวและแอกที่ตรงกัน การส่งกำลังที่ราบรื่น พื้นผิวที่ทนทานต่อสภาพอากาศ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 รับประกัน 50,000 กม. มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
KAWA MTIN-CY3MTLH ข้อต่อ CV ภายใน 33X50X24 MITSUBISHI 3817A139 MITSUBISHI GALANT FORTIS/LANCER EVOLUTION CY4A/CZ4A 2007-;MITSUBISHI LANCER CY 2007-;MITSUBISHI LANCER SPORTBACK CX 2008-
KAWA MTIN-CY3MTLH INNER CV JOINT 33X50X24 นำเสนอความเข้ากันได้แบบสลักเกลียวโดยตรง การส่งกำลังที่ราบรื่นเป็นพิเศษผ่านการปรับสมดุลแบบไดนามิก และการป้องกันการกัดกร่อนที่ยาวนานด้วยการเคลือบเกรดอุตสาหกรรม มีใบรับรอง ISO9001 การรับประกัน 50,000 กม. และคุณภาพ OEM สำหรับรุ่น Mitsubishi
KAWA MTIN-DJ24 INNER CV JOINT 32X41X27 MITSUBISHI MN171538 MITSUBISHI ASX GA 2010-; MITSUBISHI ECLIPSE DK2A/DK4A USA 2006-2011; MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER DK2A USA 2006-2011 โปรแกรมการจัดสรรและการจัดสรร
KAWA MTIN-DJ24 INNER CV JOINT 32X41X27 พร้อมความแม่นยำของ OEM การปรับสมดุลความเร็วสูง และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เหมาะกับ MITSUBISHI ASX GA 2010-, ECLIPSE DK2A/DK4A USA 2006-2011. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม.
ข้อต่อเพลาขับใน KAWA MTIN-EA 24X41X27 MITSUBISHI MN171196; MR336586 MITSUBISHI CHARIOT/SPACE WAGON GRANDIS N84W/N94W 1997-2003; MITSUBISHI GALANT EA 1996-2003; MITSUBISHI LEGNUM EA/EC 1996-2002
KAWA MTIN-EA ข้อต่อ CV ภายใน 24X41X27. การออกแบบทดแทนโดยตรงเพื่อความพอดี สมดุลที่แม่นยำเพื่อการขับขี่ที่เงียบ การเคลือบป้องกันสนิมที่ทนทาน ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 รับประกัน 50,000 กม. เหมาะกับ Mitsubishi Chariot/Space Wagon Grandis 1997-2003, Galant EA 1996-2003, Legnum EA/EC 1996-2002.
ข้อต่อเพลาขับใน KAWA MZIN-CX7LH 36X36.2X31 MAZDA GP27-22-620A MAZDA CX-7 ER 2006-2012; MAZDA CX-9 TB 2007-2013; MAZDA MPV LY 2006-
ข้อต่อ CV ภายใน KAWA MZIN-CX7LH ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงพร้อมกับ OE ที่แม่นยำสำหรับ Mazda CX-7, CX-9 และ MPV ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม. คุณภาพตรงจากโรงงานพร้อมตัวเลือกการบรรจุแบบกำหนดเอง
KAWA TOIN-GSV40RH เพลาขับด้านใน 27X40X24 TOYOTA 43030-0W040 LEXUS ES240/350 ACV40/GSV40 2006-2012; LEXUS ES250/350/300H ASV60/AVV60/GSV60 2012-; LEXUS ES350 GSV40 2006-2012
KAWA TOIN-GSV40RH INNER CV JOINT 27X40X24 สำหรับโตโยต้า 43030-0W040. ผลิตจากเหล็กที่แข็งแกร่งเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล สมดุลเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง และการติดตั้งแบบพอดีโดยตรง ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 พร้อมการรับประกัน 50,000 กม. เข้ากันได้กับเล็กซัส ES240/350 ACV40/GSV40 2006-2012 และ ES250/350/300H ASV60/AVV60/GSV60 2012-.
