CV JOINT
KAWA HY-CMATA52 เพลาขับด้านนอก 36X54X30 HYUNDAI 49501-2P200; 49500-2P200 HYUNDAI CM10 (CM) 2009-; HYUNDAI IX55 (EN) 2008-; HYUNDAI SANTA FE (CM) 2006-2012; HYUNDAI VERACRUZ (EN) 2006-
KAWA HY-CMATA52 Outer CV JOINT 36X54X30 HYUNDAI 49501-2P200; 49500-2P200 HYUNDAI CM10 (CM) 2009-; HYUNDAI IX55 (EN) 2008-; HYUNDAI SANTA FE (CM) 2006-2012; HYUNDAI VERACRUZ (EN) 2006- 1ออกแบบมาเพื่อความทนทานระยะยาวผลิตจากเหล็กแข็งแรง และผ่านการตรวจสอบภายใต้สภาพการขับขี่ในโลกจริงและการเดินทางทางด่วน ...
KAWA HY-EFATA47 OUTER CV JOINT 23X60X27 HYUNDAI 49507-38D00; 49500-38340 HYUNDAI SONATA (EF) 1999-2001; HYUNDAI SONATA (EF) 2001-2005; HYUNDAI XG/XG25/XG30/XG300 1998-2005; KIA OPTIMA/MAGENTIS 2000-2005 รายการที่ผ่านมา
KAWA HY-EFATA47 OUTER CV JOINT 23X60X27 HYUNDAI 49507-38D00; 49500-38340 HYUNDAI SONATA (EF) 1999-2001; HYUNDAI SONATA (EF) 2001-2005; HYUNDAI XG/XG25/XG30/XG300 1998-2005; KIA OPTIMA/MAGENTIS 2000-2005 รายการที่ผ่านมา 1การสร้างที่แข็งแกร่งเพื่อการใช้งานที่ยั่งยืนผลิตจากเหล็กสแตนเลสระดับสูง และได้รั...
KAWA KA-CER20A44 OUTER CV JOINT 24X50X25 KIA 49500-2F310; 49591-2F310 KIA CERATO I 2004-2009; KIA SPECTRA 2004-2009 สายการบินไทย
KAWA KA-CER20A44 OUTER CV JOINT 24X50X25 KIA 49500-2F310; 49591-2F310 KIA CERATO I 2004-2009; KIA SPECTRA 2004-2009 สายการบินไทย 1ออกแบบมาเพื่อการทํางานที่แข็งแรงสร้างจากเหล็กแข็งแกร่ง กระบอกขับเคลื่อนนี้ถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับแรงปริมาตรและความเครียดของการขับรถประจําวัน การลากและการเดินทางทางด่วนก...
ข้อต่อเพลาขับด้านนอก KAWA KA-CERA46 22X60X27 HYUNDAI 49500-1M010; 49501-1M010 HYUNDAI I30 2007-2012; KIA CEED 2006-2012; KIA CERATO II 2008-2013; KIA ED (ED) 2009-
KAWA KA-CERA46 Outer CV JOINT 22X60X27 HYUNDAI 49500-1M010; 49501-1M010 HYUNDAI I30 2007-2012; KIA CEED 2006-2012; KIA CERATO II 2008-2013; KIA ED (ED) 2009- 1การสร้างวัสดุหนักหม้อขับเคลื่อนนี้ใช้ท่อเหล็กระดับสูงและส่วนประกอบที่โกง, เลือกสําหรับความสามารถของพวกเขาในการรับมือกับภาระมุมแบบมาตรฐานและคว...
ข้อต่อเพลาขับด้านนอก KAWA KA-CLAR 24X56X28 KIA 0K9A2-22-510 KIA CARENS I 2000-2002; KIA CLARUS (K9A) 1996-2001; KIA SPECTRA 2000-2004
KAWA KA-CLAR OUTER CV JOINT 24X56X28 KIA 0K9A2-22-510 KIA CARENS I 2000-2002;KIA CLARUS (K9A) 1996-2001;KIA SPECTRA 2000-2004 1. การประกอบเหล็กความแข็งแรงสูงหม้อขับเคลื่อนถูกผลิตโดยใช้ท่อเหล็กม้วนเย็นและโยกที่แปรรูป, วัสดุที่คัดเลือกเพื่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างของพวกเขาภายใต้ภาระมุมแบบมาตรฐาน.การ...
KAWA KA-NS27A47 เพลาขับด้านนอก 25X60X27 HYUNDAI 49500-09850; 49500-09800 HYUNDAI SONATA (EF) 2001-2005; HYUNDAI TRAJET 2000-2006; HYUNDAI XG/XG25/XG30/XG300 1998-2005
KAWA KA-NS27A47 OUTER CV JOINT 25X60X27 ฮยอนได 49500-09850; 49500-09800 ฮยอนได โซนาต้า (EF) 2001-2005; ฮยอนได ทราเจท 2000-2006; ฮยอนได XG/XG25/XG30/XG300 1998-2005 1รายละเอียดวัสดุอื่นในขณะที่อุปกรณ์เดิมมักจะใช้ผสมสลัดเฉพาะเจาะจงหม้อขับขี่นี้ใช้สแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเก...
KAWA KA-NSP20A48 เพลาขับด้านนอก 24X62X27 KIA 49591-1F210 KIA OPTIMA/MAGENTIS 2005-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010
KAWA KA-NSP20A48 OUTER CV JOINT 24X62X27 KIA 49591-1F210 KIA OPTIMA/MAGENTIS 2005-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010 สายการบินไทย 1ภาพรวมกระบวนการผลิตหม้อขับเคลื่อนนี้ถูกผลิตผ่านลําดับของการประกอบท่อ, การปั่น, และการแปรรูปโดยใช้สแตนเลสคาร์บอนขั้นตอนการผลิตเหล่านี้ถูกดําเนินการเพื่อสร้างองค์ประกอบที่สามารถ...
KAWA KA-NSP27A48 OUTER CV JOINT 25X62X27 KIA 49591-1F410 KIA OPTIMA/MAGENTIS 2005-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010 สายการบินไทย
KAWA KA-NSP27A48 เพลาขับด้านนอก 25X62X27 KIA 49591-1F410 KIA OPTIMA/MAGENTIS 2005-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010 1. การออกแบบโครงสร้างเพื่อการฟื้นฟูออกแบบมาเพื่อทดแทนชิ้นส่วนเดิมที่สึกหรอหรือเสียหาย เพลาขับนี้ใช้โครงสร้างเหล็กท่อเพื่อฟื้นฟูความสามารถของระบบส่งกำลังในการส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ จ...
KAWA KA-NSPRA48 OUTER CV JOINT 22X60X27 KIA 49691-1F000 KIA SPORTAGE (FQ) 2008-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010 สายการบินไทย
KAWA KA-NSPRA48 OUTER CV JOINT 22X60X27 KIA 49691-1F000 KIA SPORTAGE (FQ) 2008-2010; KIA SPORTAGE 2004-2010 สายการบินไทย 1. การทดแทนการปรับตรงออกแบบมาให้ตรงกับรายละเอียดของโรงงานเดิม แรงขับเคลื่อนนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่เรียบร้อย ความยาวจุดเชื่อมและสปไลน์การตั้งค่า สอดคล้องอย่างสมบูรณ์, รับร...
