KAWA Giảm xóc phù hợp với "KIZASHI 2011 - Hiện tại" 41602-57LG0

• Lắp đặt vừa vặn 100% - không cần sửa đổi, cắt hoặc khoan
• Khớp chính xác với vị trí lỗ lắp ban đầu và thông số kích thước
• Kiểm soát chất lượng toàn diện và hỗ trợ sau bán hàng
• Chất lượng xử lý tương đương hoặc vượt tiêu chuẩn OEM
• Giá cả cạnh tranh cao cho giá trị vượt trội

  Hiệu suất ty phuộc: Chất liệu thép hợp kim 38CrMoAl, độ cứng bề mặt ≥HV900, độ nhám bề mặt ≤Ra0.2μm, phạm vi chịu nhiệt độ dầu -40℃~120℃, không mài mòn hoặc rò rỉ dầu sau 100.000 km di chuyển liên tục.

 Phiên bản điều chỉnh giảm chấn: Cung cấp ba phiên bản điều chỉnh giảm chấn: phiên bản thoải mái, phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản thể thao, người dùng có thể chọn theo thói quen lái xe của riêng mình, có thể thích ứng với các yêu cầu về phong cách lái xe khác nhau mà không cần sửa đổi thêm.

 Trước khi lắp đặt, hãy xác minh xem thông số kỹ thuật của đai ốc tháo nhanh giảm xóc có khớp với vị trí lắp đặt ban đầu của xe hay không, xác nhận không có lỗi trước khi lắp đặt để tránh việc lắp đặt cưỡng bức gây hư hỏng ren; trong quá trình lắp đặt chỉ cần căn chỉnh với vị trí lắp đặt ban đầu, siết chặt đai ốc tháo nhanh để hoàn tất cố định, không cần sử dụng dụng cụ đặc biệt, sau khi lắp đặt kiểm tra xem kết nối có chắc chắn hay không, tránh rủi ro an toàn khi lái xe do kết nối lỏng lẻo.

 Chọn phiên bản giảm chấn tương ứng theo thói quen lái xe của riêng bạn: chọn phiên bản thoải mái cho người theo đuổi sự thoải mái, phiên bản tiêu chuẩn cho lái xe hàng ngày, phiên bản thể thao cho người theo đuổi khả năng xử lý, tránh trải nghiệm người dùng kém do chọn sai phiên bản; sau khi lắp đặt, để yên trong 20 phút để dầu bên trong giảm xóc bôi trơn hoàn toàn tất cả các bộ phận trước khi lái xe lần đầu.

Tất cả các sản phẩm được đóng gói cẩn thận để đảm bảo vận chuyển và giao hàng an toàn. Chúng tôi cung cấp các tùy chọn đóng gói linh hoạt bao gồm đóng gói tiêu chuẩn của nhà máy hoặc đóng gói trung tính tùy chỉnh để đáp ứng yêu cầu cụ thể của bạn.